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豐田氫能車MIRAI或將入華銷售全球已賣約10000輛

發布時間:2019-11-08 11:07:35 已有: 人閱讀

  什么是氫電社會?11月5日,朋友圈里竟然出現了一條豐田中國的推送,從內容來看這條推送是關于氫能車MIRAI的。國內今年才開始頻繁討論氫能源車型,而豐田的氫能源車型MIRAI已經在全球賣了約10000輛。

  早在2017年10月30日豐田就已經在我國啟動了氫燃料電池車實證實驗。同年在我國建立了第一個加氫站,針對中國進行實證實驗,探討向中國引進氫燃料汽車的可能性。

  在豐田中國的這條朋友圈推送里,不僅提到了中國國際進口博覽會,還全面展示了豐田MIRAI的外觀內飾,由此推斷豐田MIRAI引進的時機應該已經成熟,新車或將很快會與中國消費者見面。

  外觀方面,豐田田MIRAI有著一些雷克薩斯ES和新款凱美瑞的影子,從車身尺寸來看應該是一款中級車,整個設計非常的流暢動感。前臉的辨識度極高,尤其是細長上揚的大燈,囧囧有神,梯形熏黑格柵顯得很大氣。

  車身側面沒有多余的線條,修長的車身有一些超跑的姿態,整體十分動感,尤其是20幅亮色輪轂特別驚艷。

  車尾呈現低趴的姿態,后尾燈采用貫穿式設計,與豐田車標連為一體,車燈上不的尾翼微翹,顯得非常。

  內飾方面,色調搭配是家居、溫馨的感覺,不對稱設計、液晶屏、電子電子檔把等元素,又讓整個內飾充滿了科技感。

  縱觀汽車行業發展歷史,豐田汽車是第一家推出量產氫能車的企業,并掀起了世界汽車能源的一場!

  資料顯示,豐田早在1992年就開始研究氫能源汽車了,20多年的時間里,豐田取得了大約5000多項相關專利,動力系統除了交流電機外,燃料電池組和儲氫罐等核心部件均由豐田自行研發并生產。

  2002年,由豐田開發的世界上第一輛以氫作為能源的汽車在日本和美國市場限量銷售。隨后,豐田根據客戶的反映和技術跟蹤監測,對續航距離和極寒狀態下的始動性能進行了改善。在北海道的豐田試驗場等,進行了零下30度狀態下的極寒實驗,于2008年,豐田的氫能源汽車可以應對零下30度狀態下的寒冷地區。

  2014年12月,技術與安全性能相當成熟的氫能源汽車MIRAI,正式推向市場,并實現了量產。

  而且豐田還是全球氫能車銷量最多的車企。豐田中國此次的推送顯示,氫能車已經在全球賣出了約10000輛。雖然比起傳統燃油車來說,這個銷量只是冰山一角,但卻是所有在研發氫能車的企業里,是銷量最高的車企。

  豐田的這一小步,可以說是人類的一大步!正如其朋友圈推送的發問:什么是氫電社會?它關于城市,它關于環境與能源,它關于新能源汽車,關于每個人。

  氫能車的好處不用多說,只排水不排碳,不懼怕嚴寒天氣,加氣快續航時間久,避難貨野營時還可作為應急發電對外供電……從各方面來看,似乎是最適合未來的新能源汽車了。如果豐田MIRAI引進中國市場,你會選擇購買嗎?

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